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Chrono-News
L’essentiel d’avril 1911, tel que les archives l’ont conservé.
Le Français Pierre Prier, directeur de l’école de pilotage Blériot, relie, pour la première fois en avion, Londres (aérodrome de Hendon) et Paris (terrain d’aviation d’Issy-les-Moulineaux) sans escale en 3 heures et 56 minutes de vol, avec un monoplan Blériot à moteur Gnome de 50 chevaux .
À la une
Il prévoit la concession par étape de 750 000 ha de terre pour y exploiter l’huile de palme. En 1930, la HCB traitera 96 900 tonnes de fruits et exportera 18 000 tonnes d’huile et 10 300 tonnes d’amandes.
France
France · avril 1911
Le Français Pierre Prier, directeur de l’école de pilotage Blériot, relie, pour la première fois en avion, Londres (aérodrome de Hendon) et Paris (terrain d’aviation d’Issy-les-Moulineaux) sans escale en 3 heures et 56 minutes de vol, avec un monoplan Blériot à moteur Gnome de 50 chevaux .