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Chrono-News
L’essentiel de mai 1909, tel que les archives l’ont conservé.
Le négus Ménélik II, hors d’état de gouverner, désigne pour lui succéder Lidj-Yasou, encore enfant, fils du Ras Micaél du Ouarra-Himano (proclamé le 30 octobre). La régence est exercée jusqu’en 1911 par Ras Tésamma, puis par Ras Micaél jusqu’à la mort de Ménélik en 1913.
À la une
Le Comité de Défense impériale britannique approuva la construction par la firme Vickers d’un dirigeable rigide, inspiré des productions Zeppelin, devant être utilisé comme appareil de reconnaissance et d’observation par la Royal Navy.
Premier meeting aérien à Viry-Châtillon, sur le terrain de Port-Aviation qui fut le premier aérodrome au monde conçu pour accueillir les meetings avec une piste en ellipse de 4 km et des gradins de 7 000 places.
Économie
Des sanctions nombreuses frappent les grévistes. Le syndicalisme postier s’enracine pourtant.
Le Français Gaston Tissandier (1843 - 1899) bat le record de vitesse pure en avion sur un « Wright » : 54,810 km/h.
Une Constitution et un système parlementaire bicaméral sont accordés aux quatre provinces.
Léon Levavasseur a construit le premier simulateur de vol pour l’entraînement au pilotage au sol : le "tonneau Antoinette".
C’est le premier vol officiellement reconnu d’un Britannique.
mai 1909
Le négus Ménélik II, hors d’état de gouverner, désigne pour lui succéder Lidj-Yasou, encore enfant, fils du Ras Micaél du Ouarra-Himano (proclamé le 30 octobre). La régence est exercée jusqu’en 1911 par Ras Tésamma, puis par Ras Micaél jusqu’à la mort de Ménélik en 1913.